Passerella ciclo-pedonale

“Un ponte pedonale ha un alto valore simbolico perché allo stesso tempo rappresenta il passaggio e il limite di un territorio. Il ponte è “passaggio” perché unisce e mette in comunicazione due parti vicine di uno stesso luogo che una strada come la Cassanese ha reso lontane, straniere, ed è “limite” in quanto attraversa e segna un luogo che in questo caso si trasforma nel nuovo portale di accesso a Segrate, una città frammentata priva di una forte identità ed omogeneità culturale che tramite il ponte si rende invece riconoscibile a chi percorre la Cassanese: il “ponte di Segrate”. NOTIZIE RIGUARDANTI LA STRUTTURA PORTANTE La passerella è un tipico ponte “sospeso” con un’ossatura portante realizzata interamente in acciaio ad alta resistenza, sorretta da funi spiroidali a profilo curvo pretensionate al fine di garantire la curvatura di progetto. La campata principale ha una luce libera pari a 36,50 m e scavalca la Cassanese ad un’altezza minima di 5,50 m dal piano viabile. La larghezza dell’impalcato è variabile tra circa 6,88 m sul primo traverso e 6,25 m in mezzeria campata, tuttavia la larghezza utile transitabile è costante e pari a 3,00 m.La portata di progetto sulla passerella è fissata in 4,00 KN/mq corrispondente alla presenza contemporanea di circa 500 persone. La progettazione e la modellazione teorica dell’opera ha suscitato l’interesse da parte del Politecnico di Milano e dell’Università di Genova che hanno seguito da vicino le fasi di progetto definitivo pubblicando una tesi specifica sull’argomento. La progettazione si è articolata in differenti fasi che hanno visto la coordinazione di differenti figure professionali che sono riuscite a produrre in sei mesi gli elaborati grafici e le relazioni del progetto esecutivo e cantierabile. La realizzazione del ponte è cominciata nel maggio 2006 ed è terminata nel settembre 2007. Tutte le fasi di progettazione e di esecuzione dei lavori è avvenuta complessivamente in appena due anni. CREDITI: -Studio Matris (Lissone), progettazione e direzione lavori strutturale.