Sistemazione di un'area a verde attrezzato con relativa viabilità | Cesare Giovanni Zizza

L'intervento a cui fa riferimento il presente progetto di riqualificazione è la “sistemazione di un'area a verde attrezzato con relativa viabilità” affidatami dall’Amministrazione Comunale di San Cesario di Lecce nel 2010 per progettazione esecutiva e nel 2011 per la direzione dei lavori. Il progetto rientra tra le categorie di Programmi Integrati di Riqualificazione delle Periferie (P.I.R.P.) finalizzati alla rigenerazione di quegli ambiti del territorio cittadino resi marginali da processi di sviluppo insediativo non urbanisticamente corretti e caratterizzati da problemi di degrado fisico, sociale ed economico. Si tratta di programmi tesi alla riqualificazione edilizio-urbanistica, ma anche sociale ed occupazionale, di significative aree di territorio, particolarmente degradate, nella prospettiva di un miglioramento generale delle condizioni ambientali ad esse inerenti, con il raggiungimento di standard di servizi qualitativamente più elevati, e con l'adeguamento e potenziamento delle infrastrutture e delle urbanizzazioni primarie e secondarie. Dal punto di vista urbanistico gli interventi previsti dal PIRP mirano ad eliminare l’isolamento della zona 167 dalla restante maglia urbana attraverso:  la riorganizzazione del quartiere con opere di completamento della maglia urbana, ossia la riqualificazione della viabilità locale esistente, attraverso la realizzazione dell’asse viario che consenta al sistema viario interno al relazione con gli assi principali e quindi una maggiore accessibilità rispetto alla viabilità esistente consentendo l’interrelazione con gli altri quartieri limitrofi;  la realizzazione di piste ciclabili di quartiere collegata alla pista ciclabile a carattere urbano;  la manutenzione straordinaria di alcuni alloggi dell’esistente Edilizia residenziale sovvenzionata;  la realizzazione di nuovi alloggi di edilizia residenziale pubblica;  la dotazione di servizi di carattere locale ed urbano;  Il completamento e il risanamento delle urbanizzazioni primarie (pubblica illuminazione, impiantistica sportiva di base, etc.). La progettazione degli interventi è inserita in un sistema integrato di azioni urbanistico edilizie, ambientali, infrastrutturali e di mobilità urbana che tiene conto degli indirizzi di programmazione strategica territoriale. Nella planimetria generale degli interventi si può constatare che il progetto ha come obiettivo l’intera riqualificazione dell’ambiente abitativo e di quello infrastrutturale del quartiere, obiettivo attuato in particolare attraverso la riorganizzazione degli spazi degradati sia all’interno dei blocchi di E.R.P., sia all’esterno, in riferimento al sistema infrastrutturale del’ambito in argomento (verde pubblico, viabilità, etc.). Tutti questi nuovi spazi vengono raccordati da un sistema di viabilità pedonale, dalla pista ciclabile, da spazi alberati per la sosta con panchine, la viabilità carrabile con sistemazione dei marciapiedi completi di accessori per i rifiuti. L’adeguamento e riqualificazione delle urbanizzazioni primarie e degli spazi pubblici vuoti, hanno rappresentato le priorità del progetto al fine di creare le condizioni di base per la riqualificazione del quartiere e per l’inserimento di nuovi elementi architettonici e di funzioni non residenziali anche di carattere urbano. Gli interventi previsti potranno contribuire all’innalzamento della qualità complessiva del quartiere. L’area interessata, per quanto riguarda gli strumenti urbanistici, è inserita negli ambiti del PUTT come ambiti territoriali costruiti ed estesi e nel PRG è classificata come zona F attrezzature e servizi di quartiere. L’area non è interessa da perimetrazioni PAI e geomorfologicamente il territorio è prevalentemente pianeggiante ed il suolo è caratterizzato da componenti siltoso-sabbiosa e/o arenitica. L'area interessata dal P.I.R.P. presenta condizioni di scarsa manutenzione delle sedi stradali, dei marciapiedi e del verde attrezzato. L’intervento diffonde all'interno del quartiere una migliore qualità ambientale urbana oltre a rendere sicuri e senza barriere gli spazi ed aree pubbliche. Il nuovo sistema della viabilità e del verde arricchisce il contesto con elementi di pregio architettonico ed ambientale che esaltano il ruolo del verde e degli spazi pubblici. L'area è collocata, fra le vie Sicilia e via Curtiglione, in area pianeggiante circondata da edifici di edilizia residenziale di nuova costruzione e aree agricole. Le strade sono servite da urbanizzazioni primarie. L'intervento progettuale prevede la riqualificazione della viabilità locale esistente, attraverso la realizzazione di un asse viario che consenta al sistema viario interno la relazione con gli assi principali. Inoltre si prevede la realizzazione di una pista ciclabile di quartiere che corre parallela alla strada di servizio prevista e si collega alla pista ciclabile a carattere urbano. Gli interventi sono di seguito elencati: 1. Interventi di viabilità stradale 2. Interventi di sistemazione a verde 3. Interventi di arredo urbano 4. Interventi di impianti tecnologici: 4.1 – Impianto Idrico 4.2 – Impianto Fognante e smaltimento di acque 4.3 – Impianto Pubblica illuminazione 5. Predisposizione di un’area da destinare a soluzioni di giuoco all’aperto.