Metropolitana linea 5
Stazione Garibaldi realizzata con sistema Top Down REP® e copertura di ulteriori otto fermate dalla nuova MM5 di Milano Milan / Italy / 2009
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PARTICOLARITA' PROGETTUALE
La presenza del Passante Ferroviario sul fronte nord e delle fondazioni del Terminal passeggeri sull'altro lato rendevano impossibile l'impiego dei tiranti per sostenere le paratie perimetrali. Le consegne richiedevano il rispetto di precise tempistiche perché il cantiere non disponeva di spazi di stoccaggio.
SOLUZIONE STRUTTURALE
Con il sistema Top Down REP® i lavori sono cominciati con lo sbancamento del piano campagna per poi scendere realizzando dall'alto verso il basso i diversi impalcati fino a 21 metri sotto il piano stradale.
Il solaio di superficie e la copertura di tutte le stazioni sono stati realizzati con Travi REP® Cls autoportanti, giunte in cantiere già dotate di sponde laterali in calcestruzzo prefabbricato, evitando in questo modo casserature e puntellazioni provvisionali.
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PARTICOLARITA' PROGETTUALE La presenza del Passante Ferroviario sul fronte nord e delle fondazioni del Terminal passeggeri sull'altro lato rendevano impossibile l'impiego dei tiranti per sostenere le paratie perimetrali. Le consegne richiedevano il rispetto di precise tempistiche perché il cantiere non disponeva di spazi di stoccaggio. SOLUZIONE STRUTTURALE Con il sistema Top Down REP® i lavori sono cominciati con lo sbancamento del piano campagna per poi scendere realizzando dall'alto verso...
- Year 2009
- Work started in 2009
- Work finished in 2009
- Client Garbi Linea 5
- Contractor Garbi
- Status Completed works
- Type Underground Stations
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