Hyper-car | Davide Grasso

Un’Hypercar ha una propulsione efficiente, peso ridotto al minimo ed evolute proprietà aerodinamiche. Si tratta di un progetto orientato alla sostenibilità che non solo vuole concepire un veicolo con bassi consumi ed emissioni inquinanti, ma sia anche facile da guidare, comoda e funzionale, tecnologicamente all’avanguardia, economica da sviluppare e da produrre. Il processo progettuale prevede una continua semplificazione dell’oggetto e una continua ottimizzazione degli elementi e le tecnologie che lo compongono. La libertà stilistica è quindi molto limitata, e la precedenza è stata data completamente agli studi tecnici di materiali ed aerodinamica. Alla luce dei risultati di questi studi è stato pensato lo stile della Hypercar cercando di renderla più attraente possibile nonostante la forma inconsueta, mantendo un orientamento minimale e più futuristico possibile. Ogni elemento strutturale e non è stato alleggerito e sono stati ricercate le tecnologie più avanzate ed efficienti. Sopra lo schema del ultraleggero telaio INREKOR che è stato adottato. Per verificare la corretta modellazione della scocca e la distribuzione dei componenti sono state effettuate diverse prove aerodinamiche con l’aiuto di programmi CAM e quindi con simulazioni in una galleria del vento virtuale.