MiniMo | vittorio malingri

MiniMo.

Lunghezza scafo m. 7,68 sup. randa mq. 24/28/32 lungh. al galleggiamento m. 7,50 sup. genoa mq. 20 larghezza m. 2,68 sup. trinchetta mq. 11 pescaggio m. 1.60/2.50 sup. assimmetrico mq. 85 dislocamento a vuoto kg. 1350/1550 costruzione vtr/vinilestere zavorra kg. 500/300 progetto Vittorio Malingri - Marco Veglia Il MiniMo è un moderno monoscafo concepito per la crociera d’altura oceanica. La particolarità di questa imbarcazione è la capacità di affrontare condizioni estreme, quindi una vera barca a tutti gli effetti; di essere molto semplice e molto veloce per le sue dimensioni; di offrire un interno spazioso, luminoso e con cabina e bagno separati. Un vero piccolo yacht che tra l’altro e’ anche carrellabile. Con il bompresso e le ali/ballast diventa una barca molto potente ed adatta alle regate d’altura e di classe. In venticinque anni di navigazioni d’altura, la mia idea di barca da crociera si e’ radicalmente trasformata. Molte delle soluzioni provate con successo in anni di regate oceaniche hanno cambiato le barche, ma non la loro capacita’ di affrontare il mare in sicurezza. Il MiniMo e’ quello che ho ritenuto il “minimo” per poter essere considerato un vero yacht d’altura. Anche se alcuni aspetti molto moderni , come il piano velico, possono trarre in inganno, si tratta di una barca solida, molto facile e pratica da portare, con un ponte semplice ed organizzato come quello dei moderni navigatori oceanici. La semplicita’ di manovra e le dimensioni contenute ne fanno una barca estremamente maneggevole, anche da parte di di una sola persona o di un equipaggio ridotto. La sua grande abitabilita’ rende confortevole la vita a bordo per lunghi periodi, sia al caldo sia al freddo, è dunque una barca adatta per affrontare lunghi viaggi. Il MiniMo raccoglie in se moltissime delle caratteristiche di un moderno racer oceanico e molte soluzioni adottate solo da imbarcazioni da crociera molto piu’ grandi come serbatoi in inox e motore in linea d’asse. Vittorio Malingri