concorso per la progettazione del Terrapieno Sud di Bergeggi
progetto 3° classificato Bergeggi / Italy / 2011
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Il contesto attuale è il risultato di importanti opere portuali alla scala territoriale che hanno modificato
profondamente il carattere e l’identità dei luoghi preesistenti. Mutamenti paesistici e ambientali
legittimi e condivisibili che hanno potenziato e sviluppato tutte quelle attività portuali fondamentali per
l’economia regionale e locale. Ma seppure nobili e virtuosi gli interventi infrastrutturali hanno segnato
negativamente il territorio e purtroppo, come accade spesso in Italia, la progettazione di tali opere non
contempla soluzioni di mitigazione e di valorizzazione architettonica. Allo stato attuale l’area si
presenta particolarmente problematica con l’area portuale separata dalla spiaggia di Bergeggi da un
grande parcheggio sterrato, piastra recuperata al mare e parte del nuovo profilo portuale.
La spiaggia che un tempo si estendeva longitudinalmente lungo la strada Statale Aurelia è oggi
limitata dai sassi di protezione della diga portuale per poi distendersi e ampliarsi verso Bergeggi. La
vegetazione mediterranea spontanea che divideva la spiaggia dalla strada è pressoché scomparsa
con la conseguente accentuazione della frattura tra l’aspra collina ancora selvaggia e le infrastrutture
viarie e portuali.
In un contesto così problematico e contraddittorio il progetto di una nuova infrastruttura, capace di
potenziare ulteriormente l’area portuale e nello stesso tempo salvaguardare e ricostituire l’antica
armonia tra la costa e il mare, deve essere concepita come un’architettura concepita alla scala
paesistica. Le configurazioni architettoniche in questo caso non sono più concepite secondo l’ordine
tettonico dell’edificio tradizionale, ma secondo regole empiriche che traducono le funzioni materiali
(percorsi , luoghi collettivi, ecc.) e immateriali (la ricerca di una nuovo rapporto con l’identità
mediterranea) nelle diverse declinazioni formali. Il progetto, ci sembra, non possa prescindere
dall’immaginario collettivo dei locali e dei bagnanti, in queste spiagge in gran numero savonesi e
vadesi, che nostalgicamente ricordano l’asprezza dei luoghi di un tempo.
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Il contesto attuale è il risultato di importanti opere portuali alla scala territoriale che hanno modificato profondamente il carattere e l’identità dei luoghi preesistenti. Mutamenti paesistici e ambientali legittimi e condivisibili che hanno potenziato e sviluppato tutte quelle attività portuali fondamentali per l’economia regionale e locale. Ma seppure nobili e virtuosi gli interventi infrastrutturali hanno segnato negativamente il territorio e purtroppo, come accade spesso in Italia, la...
- Year 2011
- Main structure Reinforced concrete
- Client autorità portuale di savona
- Cost 10000000
- Status Competition works
- Type Parks, Public Gardens / Urban Furniture / River and coastal redevelopment
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