Edificio UGT

Vigo / Spain / 2010

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La parcela se sitúa en el PAU de Navia, un Polígono de Actuación Urbanística de terrenos pertenecientes a la Parroquia de Navia. Esta parroquia, situada al Oeste de la ciudad de Vigo, linda al Norte con la parroquia de Alcabre, al sur con Coruxo, al este con Comesaña y al oeste con la Ria de Vigo, por lo existe una proximidad al litoral, y más concretamente a la zona de playas más cercanas a centro urbano. El PAU de Navia limita al este con el primer cinturón, al sur la Avenida Ricardo Mella y ahora la 2ª circunvalación, al norte la carretera que une la Avenida de Castelao con la playa de Samil (Avda. Europa), y al Oeste con los núcleos de Barreiro, Gándara, San Paio, Devesa y Xuncal. El PAU (Polígono de Actuación Urbanístico) de Navia es una intervención urbanística de concepción única que aportará 20.000 nuevos habitantes a un trazado previo de carácter rural. Todo el territorio fue adquirido por la Xunta de Galicia a través del Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS), que gestionado por Xestur se encargó de urbanizar la zona dotándola de vías de servicio, iluminación, saneamiento y todas las infraestructuras necesarias para la creación de un nuevo barrio. Se podría decir que es una ciudad con vida propia dentro de otra ciudad. Todos estos servicios se realizan de forma totalmente independiente a través de una galería de servicios por donde discurren los tendidos de electricidad, agua y comunicaciones. Por seguridad el gas ciudad paralela a ésta en otra galería independiente. Comprende una superficie aproximada de 728.865 m2, de los cuales el aprovechamiento tipo del ámbito es de 0,92 m2 de viviendas sometidas a algún régimen de protección pública. Todos los pisos que se construyan en la urbanización de Navia estarán acogidos al Plan de Vivienda, por lo que los adjudicatarios de las parcelas habrán de respetar los precios máximos de venta y los pisos se tendrán que destinar exclusivamente a familias que cumplan los requisitos que se establecen en el citado Plan. Tras la modificación puntual del Plan Parcial, el ámbito total de la urbanización pasa de 728.865 a 728.321 metros cuadrados situados entre la avenida de Europa, Ricardo Mella y el tramo del cinturón de la primera circunvalación desde la avenida Citroën hasta Bouzas, y se levantarán un total de 4.345 viviendas. En la urbanización se contemplan dos tipos de edificios para minimizar el impacto visual: en altura, hasta doce plantas, que se materializarán en los sólidos ubicados en las etapas I y 2; y la de baja densidad, que se distribuirá en las restantes etapas y que corresponde a viviendas unifamiliares adosadas, con un máximo de bajo y planta. Ambas tipologías estarán separadas por zonas de equipamientos y el gran parque central. La parcela XXII del PAU de Navia de Vigo tiene una superficie de 3.000 m2. La superficie edificable se distribuye en dos edificios de idénticas características. Cada uno de ellos tiene 9.324,20 m2 edificables en niveles superiores a planta baja; y bajo rasante común a ambos en toda la superficie de la parcela 8.924,45 m2. La tipología edificatoria, así como la ocupación de parcela y alturas está establecida en la ordenación detallada del programa de actuación urbanística de suelo residencial de Navia. El programa de necesidades que se recibe por parte del promotor para la redacción del presente proyecto se refiere a dos edificios destinados íntegramente a viviendas, las cuales serán todas de 3 dormitorios. La planta baja y entreplanta se destina a locales comerciales y oficinas. El bajo cubierta se destina a trasteros y locales de instalaciones. Los sótanos se destinan a garaje, así como a trasteros y cuartos de instalaciones. La ubicación, alineaciones y alturas de ambos bloques se definen en la ordenanza de aplicación y que se describe en el apartado correspondiente. La parcela tiene una dimensión total de 75 x 40 m. El lado mayor se divide en tres crujías de igual dimensión, es decir 25 m, siendo la central un espacio público al nivel de la calle, pero que bajo rasante constituyen un único sótano. Cada edificación sobre rasante tiene una dimensión de 25x40 m, con una tipología de bloque aislado con patio interior de 11.40 x 7.60 m. Ambas bloques son simétricos. En cada lado menor de los patios se ubican los núcleos de comunicación vertical compuestos de dos ascensores y dos escaleras. De esta manera es posible dividir la edificación en dos partes independientes, en las que se proyectan cuatros viviendas en cada una, es decir un total de ocho viviendas por planta. La altura sobre rasante es de bajo, entreplanta, nueve plantas y bajo-cubierta. Bajo rasante se proyectan tres sótanos destinados a garaje y bodegas. La inclinación de la cubierta es del 75%, lo que permite el aprovechamiento de bajo-cubierta con trasteros. Los vuelos permiten aumentar la superficie interior de las estancias, así como estructurar la composición de la fachada en diferentes planos que generan sombras, enriqueciendo la plasticidad del volumen construido. En la materialización de este volumen se emplean materiales lisos con colores neutros, combinando el blanco y el negro. En cada bloque se disponen dos núcleos de comunicaciones que enlazan todas las plantas. La realización de dos núcleos está rentabilizado por la altura existente, además de reducir los pasillos de las zonas comunes de cada planta. Se diferencian dos accesos en cada bloque, uno para las viviendas y otro para la entreplanta, donde existirán oficinas. El acceso a viviendas, así como el acceso al sótano se realiza por dos rampas, una de entrada y otra de salida, situadas en la plaza en el espacio generado entre ambos bloques, mientras que el de la entreplanta se realiza por la fachada opuesta. Los bloques son edificaciones abiertas por lo que todas las viviendas gozan de luces a la fachada. Se pueden distinguir dos tipos de viviendas, una con todas las estancias a fachada de calle, excepto los baños que son interiores, y la otra con todas las estancias a fachada, pero baños y cocina a la fachada interior o patio.
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    Project details
    • Year 2010
    • Work started in 2007
    • Work finished in 2010
    • Status Completed works
    • Type Apartments
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