Park[e]ing 2 | Stradivarie Architetti Associati

Il progetto si compone principalmente di tre interventi:
• riqualificazione della recinzione principale su Via Fausta;
• riqualificazione dell’area edificata posizionata centralmente all’area di progetto;
• demolizione e successiva riqualificazione della recinzione lato nord (verso edificio top town).
Per prima cosa è stata posta attenzione alla recinzione esistente che verrà accostata da una secondaria in rete microforata alla distanza di circa 2.5 metri. La costruzione di una seconda recinzione e la demolizione, in piccola parte, di quella principale permetterà di aprire quattro varchi e di formare, di conseguenza, uno spazio “tra” le due recinzioni, che, dovutamente attrezzato diven-terà un nuovo parcheggio per le biciclette. I quattro nuovi varchi pedonali, oltre a raccogliere e meglio distribuire il flusso dei visitatori, serviranno anche come ingresso e usci-ta del parcheggio per biciclette. Due dei quattro nuovi accessi funzioneranno nello specifico come portali d’ingresso all’area mercato. La loro dimensione, il loro colore e la loro caratteristica formale è stata studiata anche per agevolare l’orientamento del visitatore che si trova all’interno dell’area mercato, migliorando di conseguenza la sicurezza e la fruibilità dell’area. Tutta la recinzione verso Via Fausta sarà tinteggiata con diverse gradazioni di verde e verrà inoltre garantita una segna-letica per segnalare i varchi pedonali e quelli ciclabili. In un secondo momento il progetto si concentra invece sulla demolizione della recinzione lato nord (Top Town) e nella costruzione di una panca, dalla lunghezza di circa 73 mt che funzionerà sia come nuova seduta sia come ele-mento di separazione tra ambito privato e ambito pubblico. Anche in questo caso si è deciso di assecondare la volontà che negli anni ha visto il crearsi di tre accessi pedonali che verranno confermati e mantenuti.