Tracciati | Daniele Tirotta

Riqualificazione ex Piazzale A.N.A.S. in Gambarie Gambarie (RC) / Italy / 2012

0
0 Love 996 Visits Published
PREMESSA Dopo un’attenta analisi svolta in sito, valutate le criticità geomorfologiche dell’area e del contesto oggetto d’intervento, dopo lo studio delle richieste effettuate dall’Amministrazione Comunale e dall’Ente Parco, si è maturato un sistema progettuale che pone come principale punto di forza la “Flessibilità”. La nuova Piazza si identifica attraverso un disegno dinamico che le dà identità, la riqualifica architettonicamente e la valorizza nelle funzionalità. Un sistema di direttrici, generate dall’asse viario principale, determina il Design della Piazza stessa. Contesto La Piazza, di forma trapezoidale, si trova nel centro abitato di Gambarie d’Aspromonte, essa è il secondo slargo, dopo la Piazza principale, maggiormente frequentato ed utilizzato, soprattutto nel periodo estivo, come area mercatale e manifestazioni di varia natura, rappresentando quindi uno degli spazi aperti più facilmente riconoscibili ed identificabili in prossimità del centro cittadino. Tale area si sviluppa su una superficie di circa 6630 mq, è lambita sul lato Nord-Ovest dalla Strada Statale 183 (tale asse rientra tra gli elementi caratterizzanti il Progetto, in quanto ne rappresenta la direttrice principale); è delimitata a Sud-Ovest e a Nord-Est dalle giaciture degli assi viari comunali, che confluiscono nella zona retrostante servendo gli insediamenti residenziali (questi attraversamenti sono preservati all’interno del Progetto della Piazza); mentre il fronte Sud-Est è definito da un sistema di case a schiera con i rispettivi accessi carrabili e pedonali (su questo fronte è integrato un filtro di rispetto tra pubblico e privato). Sulla Piazza si affacciano anche attività commerciali e strutture demaniali (valorizzati da un ampliamento dello spazio di pertinenza). Obiettivi Nel Progetto proposto, analizzate le richieste di multifunzionalità della Piazza e seguendo un processo di riqualificazione dello spazio, si è cercato di perseguire i seguenti obiettivi: definire architettonicamente uno spazio urbano identificabile; realizzare una Piazza altamente flessibile e fruibile; sottolineare e valorizzare la presenza di attività commerciali che si affacciano sulla Piazza, riqualificandole; garantire la viabilità esistente delle due strade comunali che la fiancheggiano; garantire gli accessi alle residenze private che si affacciano sulla Piazza; non intasare lo spazio centrale con elementi “ingombranti” di arredo urbano; prevedere uno spazio che sia un luogo di sosta sicuro per il pedone, qualunque sia la funzione che in quel momento assume la Piazza stessa; Da ciò ne consegue che il punto cardine dell’intero sistema, consiste nella totale fruibilità dell’area, in relazione agli innumerevoli mix di soluzioni funzionali, per il quale il Progetto si presta, ovvero: Uso esclusivo a funzione di Piazza come luogo di incontro; Coesistenza di Piazza come luogo di incontro e di Piazza uso Parcheggio; Coesistenza di Piazza come area ludica e Piazza adibita a Mercato. Coesistenza di Piazza uso Parcheggio e Piazza adibita a Manifestazioni; ecc.; L’obiettivo è stato quindi quello di garantire alla Piazza una maggiore flessibilità funzionale, creando intorno a questo requisito elementi architettonici che definiscono in modo caratterizzante l’intera area e allo stesso tempo la rendono adattabile alle varie funzioni. Linee guida La riqualificazione della Piazza richiede una nuova disposizione tecnica-organizzativa, al fine di sfruttare le sue potenzialità in tutto il periodo dell’anno. Il Progetto consente quindi di avere la possibilità di ospitare attività ricreative, attività di spettacoli all’aperto, attività commerciali quali il mercato e soprattutto posti auto per i periodi di maggiore affluenza da parte del turismo invernale ed estivo. La logica progettuale si fonda sulla possibilità di affiancare due o più attività contemporaneamente, garantendo ad un pubblico più o meno vasto di scegliere liberamente come passare il tempo libero. Infatti, la soluzione progettuale scaturisce dalle analisi relative alle richieste nel bando di concorso, nel quale si manifesta la necessità di una sistemazione di Piazza che diviene flessibile in base alle varie funzioni a cui deve adempiere, a tal motivo dà una risposta concreta agli obiettivi prefissi. Al fine di ottemperare a tali requisiti si è realizzato un Progetto che mira al connubio fra varie funzioni: Piazza-Parcheggio, Piazza-Mercato, Piazza-Spettacolo, ciò mediante un disegno unitario affidato alla realizzazione di elementi semplici ed essenziali caratterizzanti il Progetto. La Piazza-Parcheggio prevede posti auto per la sosta temporanea (con un unico accesso ed una unica uscita dalla Strada Statale) distribuiti sull’intera area in modo sistematico e disposti lungo traiettorie di flusso a senso unico di marcia. La Piazza-Mercato viene interamente pedonalizzata garantendo il passaggio degli automezzi solo per le operazioni di carico e scarico durante le fasi di commercializzazione dei prodotti nelle ore di mercato, assicurando comunque il passaggio carrabile di accesso alle residenze. La Piazza-Spettacolo prevede la predisposizione di Strutture Temporanee per eventuali manifestazioni pubbliche, ipotizzando il posizionamento ottimale del palcoscenico e le relative sedute per gli spettatori. Tutte prospettive racchiuse in un unico spazio aperto. PROGETTO Il Progetto della Piazza persegue pertanto gli obiettivi fissati, attraverso un disegno studiato in modo che nella sua semplicità ed essenzialità garantisca la massima flessibilità. Si è concepito un sistema di linee dinamiche, che si modula rispetto all’andamento clivometrico dell’esistente su cui si appoggia, abbracciando per intero lo spazio, durante il suo sviluppo. Considerando come punto di partenza l’andamento della Strada Statale esistente a Nord-Ovest, questo insieme di direttrici assume andamenti diversi fino ad accostarsi parallelamente al sistema residenziale a Sud-Est che lo chiude, delimitandolo sul fronte. Sistema a fasce Il Progetto si risolve sostanzialmente in un sistema di pavimentazione a fasce più o meno larghe, che rispondono ad un esigenza estetica di un disegno unitario che dà identità al luogo e al contempo servono da base alle varie situazioni di utilizzo. Il disegno stesso della pavimentazione, scandito in fasce, si trasforma divenendo seduta e illuminazione, nello stesso tempo modula i parcheggi e/o l’area servizio mercatale. Le fasce si modulano attraverso un sistema metrico di base razionale. La sezione di ogni fascia si compone in: 2,5 m di parcheggio e/o stand; 2,5 m di area passeggiata, che nel caso di Piazza uso Parcheggio garantisce uno spazio di rispetto per i percorsi pedonali; 2,5m di parcheggio/stand. Il tutto intervallato da 3,5 m di pavimentazione carrabile/pedonale nel punto più stretto, che diventa modulo scanditore del sistema di base. Materiali ed eco-compatibilità I materiali della pavimentazione proposta risultano differenziati per caratterizzare i diversi spazi del Progetto: lo spazio destinato ai parcheggi/stand è pensato con una pavimentazione bicolore grigio e grigio chiaro realizzata in graniglia di marmo. Il sistema a fascia in cemento di colore rosso, ingloba le sedute e ricopre gli elementi illuminanti. Il “rosso”, oltre a caratterizzare e dare identità alla Piazza è apprezzato nei periodi invernali poiché è ben visibile: contrasta con il bianco candido della neve e diventa riferimento visivo. Illuminazione e Arredo Urbano Il sistema a fascia, che ingloba le panche e il percorso pedonale, è ulteriormente evidenziato e valorizzato durante le ore notturne, in quanto prevede corpi illuminanti di Streep Led a grande risparmio energetico che si sviluppa per la sua intera estensione fino ad incontrare e risalire lungo il sistema d’illuminazione verticale. Questo impianto consente di utilizzare in maniera flessibile il tipo di illuminazione necessario, puntuale e/o diffuso. Si prevede inoltre l’autosufficienza dell’impianto di Illuminazione grazie al posizionamento di pannelli fotovoltaici sulla sommità inclinata di ogni lampione. Fasce di rispetto Il fronte Sud-Est caratterizzato da residenze a schiera è stato trattato in maniera da creare un filtro naturale tra spazio pubblico e privato. Gli accessi alle residenze, prospicienti la Piazza, diventano parte integrante del Progetto: evidenziati attraverso l’intervallo con aree verdi in prossimità dei muretti di confine. In questa fascia di rispetto, nelle aree verdi, saranno ripiantati gli alberi già presenti sulla Piazza, attualmente collocati sul confine con la Strada Statale. Sul limite Sud-Ovest, dove le abitazioni private sono caratterizzate a quota strada da attività commerciali, tra cui un bar-gelateria, è stato posto un sistema di sedute alternate a verde in modo da ampliare lo spazio di sosta e d’incontro. Strutture Integrative di Servizio Il confine settentrionale della Piazza è definito da un sistema costruito lineare, alternato da pieni e vuoti, che incorpora le Strutture Integrative di Servizio all’Area. Questo sistema, interamente realizzato in legno, è caratterizzato dalla presenza di brise soleil che in copertura costituiscono l’elemento di raccordo tra pieni e vuoti. Quattro ambienti da destinare in base alle esigenze dell’Ente Parco Nazionale dell’Aspromonte, ideali per Servizi integrativi per il Mercato e/o per Manifestazioni e/o per Servizi Igienici e/o per Deposito/Magazzini, ecc.. Si accede ai quattro ambienti mediante un accesso laterale. In prospetto ogni ambiente presenta un sistema di brise soleil verticali, con chiusura a pacchetto. Tale sistema consente la chiusura o l’apertura totale della Struttura, garantendo una relazione diretta con la Piazza. Sicurezza L’intervento è mirato ad accresce la fruibilità di questo spazio con un miglioramento sia in termini di utilizzo che di sicurezza. A tal fine la prima fascia rossa, che delimita il confine con la Strada Statale, è modulata da una sequenza di sedute che ne costituiscono il confine fisico e una barriera visiva. Questo limite fisico sarà ulteriormente supportato da un sistema di dissuasori urbani a scomparsa (disposti a distanza di circa due metri), che servirà a regolare l’accesso alla Piazza durante gli eventi di chiusura totale, permettendo un maggiore controllo del spazio pubblico realizzato. Inoltre tra le due strade comunali, che attraversano la Piazza, e l’intera area pavimentata vi sarà un differenza di quota di 5 cm; dislivello che non crea una barriera architettonica, ma garantisce, identificando il percorso carrabile, una maggiore sicurezza tra flussi carrabili e pedonali.
0 users love this project
Comments
    comment
    user
    Enlarge image

    PREMESSA Dopo un’attenta analisi svolta in sito, valutate le criticità geomorfologiche dell’area e del contesto oggetto d’intervento, dopo lo studio delle richieste effettuate dall’Amministrazione Comunale e dall’Ente Parco, si è maturato un sistema progettuale che pone come principale punto di forza la “Flessibilità”. La nuova Piazza si identifica attraverso un disegno dinamico che le dà identità, la riqualifica architettonicamente e la valorizza nelle funzionalità. Un sistema di direttrici,...

    Project details
    • Year 2012
    • Client Ente Parco Nazionale dell'Aspromonte
    • Status Competition works
    • Type Public Squares / Urban Furniture
    Archilovers On Instagram