YACHT 11.90 | Alessandro Comuzzi

YACHT 11.90 (ita) ITA - Imbarcazione da crociera-regata lunga 1190 cm e larga 318. Ha un pescaggio di 195 cm. È costruita con fogli di compensato marino da 10 e 20 mm, resina epossidica e fibra di carbonio per i rinforzi strutturali e discloca 4677 kg. È armata con randa e fiocco per una superficie complessiva 96 m2. Il progetto nasce dall’esigenza di progettare un’imbarcazione veloce e competitiva, ecosostenibile, da un basso costo di produzione ma con alta qualita’ dei materiali impiegati. La barca ha una linea moderna con scafo tondo. Viene applicata una particolare tecnica costruttiva per la realizzazione dello scafo. Le motivazioni che stanno alla base del lavoro si trovano in tre punti chiave, intesi in modo sinergico e in quest’ordine: Il mercato: progetto rivolto a una committenza non astratta, che tiene conto di aspetti concreti quali la fascia economica, le prestazioni e la sostenibilità ambientale (passaporto verde normativa ISO 30008 ecc) con l’assenza di stampi e la facilità di riuso e smaltimento dei materiali a fine vita. Il lavoro: attenzione alla dimensione tecnica e umana delle maestranze, ritenendo che costruire una barca in legno, e non con una stampata di vetroresina, gratifichi l’operatore e si rifletta nel migliorare la sua qualità di vita. Il materiale: il legno nella versione del compensato marino associato alle resine epossidiche è un materiale economico, flessibile nell’uso, resistente e duraturo nelle prestazioni, anche se confrontato ai sandwich di fibra di vetro e naturalmente con laminati pieni, avvicinandosi ai valori dei laminati in carbonio. Il risultato è una barca con una linea classica, per una crociera mediterranea veloce e per la regata, con design di interni essenziale ed efficiente, sistema costruttivo rapido e preciso con tagli cnc e infine con un prezzo tale da rientrare in un’ampia fascia di mercato. La barca è stata analizzata non solo dal punto di vista costruttivo, estetico e funzionale, ma altresì sottoposta a diversi tipi di controllo strutturale, tra cui l’analisi Fem Il progetto ha vinto il premio Millennium Yacht Design Award MYDA 2013