Reestruturação urbana da área hospitalar em Belo Horizonte com foco no sistema viário e privilegiando o pedestre | Bárbara Costa Alves

A mobilidade urbana é um atributo das cidades e se refere à facilidade de deslocamentos de pessoas e bens no espaço público. Seu conceito é mais amplo que o de transporte urbano, uma vez que é o resultado da interação entre os deslocamentos de pessoas com a cidade. A mobilidade urbana requer medidas para a melhoria do sistema viário, do transporte, do trânsito, do sistema de logística urbana e, principalmente, a valorização do transporte público coletivo e dos modos não motorizados, permitindo a acessibilidade universal. “Um bairro bem-sucedido é aquele que se mantém razoavelmente em dia com seus problemas, de modo que eles não o destruam. Um bairro malsucedido é aquele que se encontra sobrecarregado de deficiências e problemas e cada vez mais inerte diante deles”. (JACOBS).  O presente trabalho apresenta a reestruturação urbana da área hospitalar (AH) localizada no município de Belo Horizonte com foco no sistema viário privilegiando o pedestre. O estudo realizado na AH aponta a deficiência de sinalização, a degradação do espaço urbano, o estacionamento deficiente e a segurança pública . A área em questão localiza-se no bairro Santa Efigênia, dentro do perímetro da Avenida do Contorno (avenida que contorna a região central de Belo Horizonte) denominada Hipercentro (área central delimitada pela Avenida do Contorno, o pólo da capital mineira). A vida urbana do belorizontino não se diferencia da vida dos moradores de outras metrópoles. Tais cidades tornaram-se foco de alguns problemas ambientais graves, ligados a saúde pública como o ruído e o congestionamento. [...] quando a expansão das áreas urbanas intensifica-se de modo espontâneo ou planejado, esta noção de centro começa a diluir-se pelo surgimento de uma rede de subcentros, que passa a concorrer com o centro principal. Este processo foi, sem dúvida, responsável pela deteorização e degradação dos centros urbanos, que passaram a ser [...] objeto de preocupação [...] (VARGAS e CASTILHO).  De acordo com Jane Jacobs, o atributo principal de um distrito bem-sucedido, é que as pessoas se sintam seguras ao usufruir de um espaço mesmo sem conhecer ninguém. A AH é considerada uma das áreas de maior circulação diária de veículos por causa dos diversos hospitais, clínicas e laboratórios. Por esse motivo a problemática para estacionar é grave. Apenas o prédio central do Hospital Santa Casa de Misericórdia de Belo Horizonte recebe 12 mil pessoas e 30 ambulâncias todos os dias. Porém, as vias de acesso às instituições se sobrecarregaram. Pelas Avenidas Francisco Sales e Professor Alfredo Balena, onde se situam a Santa Casa e o HPS, respectivamente, circulam quase 35 mil veículos por trecho, metade do movimento diário da Avenida Afonso Pena. A BHTrans disponibiliza 77 vagas gratuitas às ambulâncias, próximas das portas das unidades hospitalares e clínicas. Em caso de urgência, não há restrições de lugares. A frota que vem do interior, sem caráter de emergência, usa a Rua Piauí e o trecho da Avenida Álvares Maciel com Avenida Francisco Sales (Praça Hugo Werneck). Devido a densidade de comércio e trafego de veículos da AH, reflexo do Hipercentro, o estacionamento é um agravante a área, tornando-a visualmente um local sufocado de veículos. Prejudicando a passagem e o desembarque das ambulâncias. Devido a toda complexidade decorrente das particularidades do uso do local e dos problemas relativos a centralidade citados anteriormente, a região tem se tornado inóspita e inadequada aos pedestres. Embora haja diversas praças na AH, as mesmas não se apresentam convidativas e confortáveis como deveriam ser. As calçadas estão deficientes, em estado de degradação e não segue a padronização exigida pela Prefeitura Municipal. Totalmente incoerente por se tratar de uma área totalmente voltada para a saúde. Zoneamento: Regulação urbana - Das Áreas de Diretrizes Especiais - Capítulo VI - Artigo 85 A ADE Hospitalar é a área que, devido à alta concentração de atividades da área de saúde e hospitalares de caráter geral, demanda a adoção de medidas visando a inibir a crescente especialização dos usos e a adequá-la aos já existentes e promover a melhoria da qualidade ambiental. - Funcionamento e a ampliação das atividades hospitalares, comerciais e de prestação de serviços relacionadas à saúde. - O trânsito de veículos na ADE Hospitalar deve ser reestruturado de forma a limitar o tráfego de passagem e diminuir os índices de poluição sonora e atmosférica. - Os espaços e os equipamentos públicos da ADE Hospitalar devem ser adaptados às características de seus usuários, em especial os portadores de deficiências. Para a ADE Hospitalar devem ser estabelecidas normas complementares de controle ambiental. Para este trabalho estabelecemos algumas diretrizes complementares mais objetivas do que aquelas encontradas no zoneamento, as propostas apresentadas abaixo são o resultado deste direcionamento: - Valorização das características especiais do entorno; - Construir um ambiente acolhedor para a população que utiliza os serviços locais. Compatibilizar a vocação do local como distribuidor das linhas de ônibus com a organização que se espera de uma região hospitalar. Portanto as intervenções propostas neste trabalho são: - Deslocamento do tráfego de veículos da Av. Professor Alfredo Balena para o subsolo; - Reorganização dos pontos de ônibus, também deslocados para o subsolo; - Criação de ruas de pedestre, fechadas ou parcialmente fechadas para veículos; - Criação de zonas de conforto (instalações sanitárias, laminas d’água, pergolados); - Adequação da pavimentação com foco nas pessoas com mobilidade reduzida; - Proposta de mobiliário urbano (bancos, iluminação, pergolados, jardineiras); - Criação de uma ciclovia, que pretende integrar-se ao projeto Pedala BH proposto pela prefeitura para a cidade de Belo Horizonte; Criação de estacionamento subterrâneo com 920 vagas para substituir as 203 existentes na superfície e que serão desativadas; Criação de vagas exclusivas para ambulância próximas aos hospitais.