Nuovi varchi doganali a Vado Ligure

Viabilità retroportuale e nuovi varchi doganali - Strutture di varco Vado Ligure / Italy / 2019

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Il progetto interessa la realizzazione del nuovo edificio direzionali dei varchi doganali e la sistemazione delle aree logistiche che operano all'interno del bacino portuale di Vado al fine di potenziare e migliorare la crescita delle attività portuali. L'area, infatti, riveste un ruolo strategico nella connessione con la rete stradale e ferroviaria del territorio e si identifica chiaramente come il nuovo punto di accesso al bacino portuale.L'architettura si configura come un edificio "a ponte" per le esigenze funzionali di Gate di ingresso dei Camion e dei mezzi di ingresso/uscita dal porto. Pertanto la composizione dei volumi si articola in 3 corpi, 2 laterali su cui appoggia quello principale che sormonta e si prolunga a sbalzo verso il centro cittadino di Vado. I volumi laterali sono rivestiti con una facciata ventilata con rivestimento in pannello HPL tipo Trespa Meteon Lumen a garantire elevate prestazioni energetiche. Quello principale è costituito da un involucro vetrato con l'impiego di un sistema per facciate continue semi-strutturali con telaio in alluminio a taglio termico e vetro oscurato basso emissivo. Un sistema di tende interne regola l'illuminazione naturale all'interno degli uffici.La copertura ospita la parte impiantistica, in parte nascosta nella collocazione interna e schermata, assieme ai pannelli fotovoltaici per la produzione di energia elettrica. Il controllo di ingresso /uscita è completamente automatizzato.La distribuzione interna degli uffici avviene per mezzo di un corridoio centrale di forma variabile per dilatare gli spazi in modo tale da garantire a tutti gli uffici un affaccio diretto verso l'esterno.

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    Il progetto interessa la realizzazione del nuovo edificio direzionali dei varchi doganali e la sistemazione delle aree logistiche che operano all'interno del bacino portuale di Vado al fine di potenziare e migliorare la crescita delle attività portuali. L'area, infatti, riveste un ruolo strategico nella connessione con la rete stradale e ferroviaria del territorio e si identifica chiaramente come il nuovo punto di accesso al bacino portuale.L'architettura si configura come un edificio "a...

    Project details
    • Year 2019
    • Work started in 2018
    • Work finished in 2019
    • Client Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale
    • Contractor I.T.I.IMPRESA GENERALE SPA
    • Cost 12.306.000,00
    • Status Completed works
    • Type Urban Furniture / Bridges and Roads / Port Areas / Urban development plans / Neighbourhoods/settlements/residential parcelling / Adaptive reuse of industrial sites / Landscape/territorial planning / Feasibility Studies / Office Buildings / Business Centers / Corporate Headquarters / Factories / Industrial facilities / Multi-purpose Cultural Centres / Concert Halls / Conference Centres / Shopping Malls / Monuments / River and coastal redevelopment / Marinas / Passenger Terminals / Control towers / Service stations / Strategic Urban Plans / Metropolitan area planning / Warehouses
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