Puerta de las Californias | IDOM

Both Tijuana (Mexico) and San Diego (USA) – neighbouring border cities – have international airports. Paradoxically, Tijuana International Airport operates at 60% of its capacity, whilst San Diego Airport is saturated and lacks future growth options.
The easiest and most economical way to solve this unbalance is obvious: to facilitate and make trips more agreeable through TIJ airport for passengers who begin or end their journey in the USA. However, for years, border and migration policies prevented this solution from becoming effective.
Finally, in 2010 both countries reached an agreement to build, maintain and operate a new border crossing, through a bridge that would connect directly to Tijuana Airport. This bridge, which will be named Puerta de las Californias will be exclusively used by passengers.
Commissioned by the Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP), Idom has been in charge of designing the integration of this bridge in the international area of the Tijuana Airport.
The architectonic project unfolds as a linear element, articulated in two pieces, linked together by the façade. One of the pieces blends in with the existing terminal, entirely changing the international arrivals lounge, whilst the other connects with a terminal building in the USA through a bridge designed over the border and a federal road.

[ES]
Tanto Tijuana (México) como San Diego (EEUU) —ciudades vecinas y fronterizas— disponen de aeropuertos internacionales, dándose la paradoja de que el Aeropuerto Internacional de Tijuana opera al 60% de su capacidad, mientras que el Aeropuerto de San Diego se encuentra saturado y carece de opciones para un futuro crecimiento.
La solución más sencilla y económica para resolver este desequilibrio es evidente: facilitar y hacer más amigable el viaje a través del aeropuerto de TIJ a los pasajeros que inicien o acaben el viaje en EEUU. Sin embargo, políticas fronterizas y migratorias impidieron durante años que esta solución se hiciera efectiva.
Finalmente, en 2010, ambos países llegaron a un acuerdo para construir, mantener y operar un nuevo cruce fronterizo, a través de un puente que conecte directamente al Aeropuerto de Tijuana. Este puente, que llevará el nombre de Puerta de las Californias, será para uso exclusivo de los pasajeros.
Por encargo del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), ha sido Idom la encargada de diseñar la integración de este puente en el área internacional del Aeropuerto de Tijuana.
El proyecto arquitectónico se despliega como un elemento lineal, articulado en dos piezas, unificadas por la fachada. Una de las piezas se integra en la terminal existente modificando la totalidad del área internacional de llegadas, mientras que la otra conecta con un edificio terminal en EEUU a través de un puente trazado sobre la frontera y la carretera federal.