NODO Elcano

La intervención en el NODO ELCANO entre las Avenidas Elcano y de los Incas, las calles Cramer y Zapiola y el bajo puente de las vías del tren Mitre en la ciudad de Buenos Aires, consiste en la puesta en valor de un área que presentaba estado de abandono, donde la oscuridad de esta zona y las inmediaciones con las vías hizo de la misma un lugar inseguro, fuente de constantes e históricos reclamos por parte de los vecinos y las asociaciones del barrio. El proyecto paisajístico que se logró, tuvo como eje guía una “ciudad más verde”, haciendo una fuerte apuesta vegetal que incorporó metros cuadrados de superficie absorbentes y más de mil plantas de diversas especies en el terraplén del tren. Se construyeron 50 m2 de muros verdes en el bajo puente y canteros elevados en la isleta divisoria de las avenidas para evitar los cruces indebidos y controlar la circulación peatonal. A su vez se incorporaron nuevas barandas a modo de protecciones, rampas y cruces peatonales mediante demarcación. De esta forma se logró un importante aporte a la seguridad vial en una zona históricamente conflictiva. La incorporación de luminaria LED completó el proyecto, se cambiaron las luminarias del entorno y por primera vez se colocó iluminación en el bajo puente. Devolviéndole, de este modo, a Belgrano “R” una zona y un paso por el cual ahora se puede caminar de noche.